Metode pemeliharaan elemen filter oli hidrolik adalah sebagai berikut:
1. Tiriskan oli hidrolik asli sebelum berubah. Periksa filter pengembalian oli, filter hisap, dan filter pilot untuk melihat apakah ada pengarsipan besi, pengarsipan tembaga atau kotoran lainnya. Jika ada puing-puing, mungkin ada kegagalan komponen hidrolik. Setelah pemecahan masalah, bersihkan sistem.
2. Saat mengganti oli hidrolik, semua elemen filter oli hidrolik (elemen filter pengembalian filter hite, elemen filter hisap, elemen filter pilot) harus diganti pada saat yang sama, jika tidak, itu setara dengan tidak berubah.
3. Identifikasi label oli hidrolik. Jika oli hidrolik dari label dan merek yang berbeda tidak dicampur, mereka dapat bereaksi terhadap kerusakan dan menghasilkan floccules. Disarankan untuk menggunakan oli yang ditentukan untuk excavator ini.
4. Elemen filter isap oli harus dipasang sebelum mengisi bahan bakar. Nosel yang ditutupi oleh elemen filter isap oli mengarah langsung ke pompa utama. Masuknya kotoran akan mempercepat keausan pompa utama, dan jika berat, pompa akan digunakan.
5. Mengisi bahan bakar ke posisi standar. Umumnya, ada pengukur ketinggian oli pada tangki oli hidrolik, lihat pengukur tingkat. Xinxiang Haite Filter mengingatkan untuk memperhatikan metode parkir, umumnya semua silinder ditarik, yaitu lengan bawah dan ember sepenuhnya diperpanjang dan mendarat.
6. Setelah mengisi bahan bakar, perhatikan pompa utama untuk melelahkan udara, jika tidak seluruh kendaraan tidak akan bergerak sementara, pompa utama akan membuat kebisingan abnormal (boom sonik udara), dan pompa utama akan rusak oleh kavitasi. Metode melelahkan udara adalah langsung melonggarkan sendi pipa di bagian atas pompa utama dan mengisinya secara langsung.