Menurut statistik, 70% komponen hidrolik terkait dengan oli hidrolik, dan sekitar 90% dari 70% ini disebabkan oleh kotoran. Isi utama inspeksi oli hidrolik adalah sebagai berikut: kebersihan, warna, viskositas dan konsistensi oli hidrolik; selain itu, ada bau. Ketika oli hidrolik mengalir dari sisi tekanan tinggi ke aliran sisi tekanan rendah tanpa kerja mekanis, panas dihasilkan dalam sistem hidrolik. Temperatur yang berlebihan dari oli hidrolik akan merusak seal mahal dan mengoksidasi oli menjadi gagal, menyebabkan korosi dan endapan, yang akan menghalangi keausan lubang dan katup percepatan. Temperatur yang berlebihan akan menyebabkan katup dan pompa macet. Komponen hidrolik suhu tinggi juga dapat menyebabkan masalah keamanan. Dengan inspeksi suhu minyak dalam tangki, kadang-kadang dimungkinkan untuk menghilangkan kegagalan sistem sebelum bahaya serius terjadi.
Dalam kebanyakan sistem, katup pelepas merupakan sumber utama panas, dan aliran melalui katup pelepas tekanan dari pemasangan hidrolik terlalu besar untuk menyebabkan penyebab lain dari pembentukan panas. Karena efisiensi rendah terkait dengan hilangnya energi, diketahui apakah ada masalah efisiensi rendah dengan memeriksa suhu kerja. Untuk sistem hidrolik, kontrol polutan dalam minyak adalah tugas utama, dan sumber-sumber polutan dari komponen hidrolik terutama aspek-aspek berikut:
1. Masukkan dengan minyak baru.
2. Di dalam sistem selama proses perakitan.
3. Masuk dengan udara di sekitarnya.
4. Keausan internal komponen hidrolik.
5. Masuk melalui segel yang bocor atau rusak.
6. Dibawa selama inspeksi.