Dalam Filter Separator dilengkapi dengan dua set berbeda fungsi filter, filter koalesensi dan filter pemisahan saat bahan bakar mengalir melalui Separator Filter, dalam filtrasi internal, koalesensi, sedimentasi, pemisahan keempat proses.
Jet bahan bakar dari saluran masuk ke nampan tingkat filter pertama, dan kemudian bubarkan ke filter koalesensi tahap pertama, bahan bakar jet dari dalam ke luar, pertama melalui lapisan filter untuk menghilangkan kotoran padat, dan kemudian melalui lapisan penggabungan, air besar tetesan, tenggelam di bagian bawah saringan, untuk mencapai pemisahan air; aliran minyak dari luar ke dalam filter pemisahan sekunder, masa depan dan penurunan tetesan air oleh pemisahan peran peran air jernih di bahan bakar jet benar-benar terpisah, menetap di dalam bah, pembuangan katup pembuangan; bersihkan bahan bakar jet melalui kolam pemisah di nampan sekunder. Bahan bakar jet yang dimurnikan diumpankan dari stopkontak ke sistem pengisian bahan bakar pesawat terbang.
Gas alam pertama masuk ke ruang gas umpan, gas pertama kali terkena dukungan tabung penyangga filter (untuk menghindari dampak langsung filter saringan udara, yang mengakibatkan kerusakan awal pada saringan), partikel padat-cair yang lebih besar pada awalnya dipisahkan. , dan di bawah aksi gravitasi Tenggelam ke bagian bawah wadah (dipecat secara berkala dari saluran pembuangan).
Kemudian gas disaring dari luar ke filter melalui saringan, partikel padat terjebak oleh media saring, partikel cair karena fungsi penyatuan media filter di permukaan bagian dalam saringan secara bertahap menjadi koalesensi tumbuh. Bila tetesan mencapai ukuran tertentu akan disebabkan oleh dampak udara dari permukaan dalam jatuhnya ke dalam saringan ke saluran arus internal dan kemudian masuk ke ruang konvergensi. Dalam konvergensi ruang material, manik-manik cair yang lebih besar bergantung pada pemisahan permukiman gravitasi, di samping itu, dalam konvergensi ruang material, juga memiliki elemen pemisahan, ia dapat secara efektif menangkap tetesan untuk mencegah agar ekspor tetesan diliputi, Untuk lebih meningkatkan efek pemisahan, gas bersih terakhir keluar dari Filter Separator.
Dengan peningkatan throughput gas, partikel yang diendapkan pada filter akan menyebabkan peningkatan perbedaan tekanan pada filter. Ketika perbedaan tekanan naik ke nilai yang ditentukan (baca dari meter tekanan diferensial), elemen filter telah diblokir secara serius dan harus diganti pada waktunya Tekanan pengganti Filter Separator tidak lebih tinggi dari 0.1Mpa.
Struktur utama dari bahan bakar jet Filter Separator terutama terdiri dari shell, end cap, coalescing filter, filter pemisahan, satu dan dua baki filter, tabung masuk dan outlet, port sampling, katup pengaman, katup ventilasi, pengukur tekanan diferensial Institusi, pemanas perangkat dan komponen lainnya. Bahan bakar jet Filter Separator adalah elemen filter dengan dua set fungsi berbeda di dalamnya. Silinder luar dilengkapi dengan katup ventilasi otomatis, katup pembuangan, katup pengaman, meter tekanan diferensial, katup probe sampling on-line, mekanisme penutup ayun dan alat pemanas Dan aksesoris lain dari cangkang logam.